Käynnistysapu vai hinaus?

Sinun ei tarvitse päättää itse, tilaatko käynnistysavun vai hinauksen. Sopiva apu riippuu siitä, miten auto oireilee ja missä tilanteessa se on. Joskus auto saadaan liikkeelle tien varressa, joskus se on vietävä korjattavaksi. Kun kerrot havaintosi puhelimessa, avuntarvetta voidaan arvioida niiden perusteella.

Mitä käynnistysapu tarkoittaa?

Käynnistysavussa autoon tuodaan ulkopuolista virtaa, jotta moottori saadaan käyntiin. Se on tarkoitettu tilanteeseen, jossa 12 voltin käynnistysakku ei jaksa käynnistää moottoria. Näin voi käydä esimerkiksi, kun valot ovat jääneet yöksi päälle tai pakkanen on koetellut heikkoa akkua.

Myös sähköauto voi tarvita käynnistysapua. Autoliiton mukaan sähköautossakin vika on tavallisemmin pienessä käynnistysakussa kuin varsinaisessa ajoakussa.

Autoliitto ei myöskään suosittele omatoimista apuvirran antamista nykyautoihin, koska kytkentävirhe voi aiheuttaa vahinkoa kummallekin autolle.

Milloin käynnistysapu voi riittää?

Käynnistysapu voi riittää, kun ainoa ongelma on tyhjentynyt akku. Käynnistymättömyys on kuitenkin oire, jolla voi olla useita syitä. Sama oire voi johtua sähköjärjestelmästä, polttoaineen saannista tai auton omista turvajärjestelmistä. Jos syy on muualla kuin akussa, pelkkä lisävirta ei välttämättä auta.

Käynnistyminen apuvirralla ei myöskään kerro, miksi akku tyhjeni. Jos laturi ei lataa, akku voi tyhjentyä uudelleen pian käynnistyksen jälkeen. Kerro siksi, jos kojelautaan syttyy ajon aikana latausvian varoitus. Valmistaja voi neuvoa hakeutumaan silloin korjaamolle, joten tarkista ohje käyttöohjekirjasta.

Joskus syy on käyttötilanteessa eikä viassa, esimerkiksi vaihteenvalitsimen asennossa tai avaimen heikossa paristossa. Käyttöohjekirjasta näet, mitä autosi käynnistys edellyttää. Muuta vianetsintää ei tarvitse tehdä itse.

Milloin hinaus voi olla tarpeen?

Hinausta tarvitaan, kun autolla ei voi ajaa tai sen ajokunto pitää selvittää ennen matkan jatkamista. Tällaisia tilanteita ovat esimerkiksi nämä:

moottori ei käynnisty käynnistysavullakaan
auto sammui ajossa, eikä syy selviä paikan päällä
kojelautaan syttyi öljynpaineen tai moottorin lämpötilan varoitus
jarruissa, ohjauksessa tai renkaissa on vika tai vaurio
auton alle on valunut nestettä tai konepellin alta nousee höyryä
auto on ollut kolarissa tai ajautunut tieltä

Yksittäinen oire ei kerro, onko ajaminen turvallista. Jos olet epävarma, kerro havaintosi palveluntarjoajalle ennen kuin jatkat matkaa. Jos auto on Toivakassa, löydät avun yhteystiedot Toivakan hinauspalvelun sivulta. Joutsan alueella katso hinauspalvelu Joutsassa.

Kolme tilannetta: mitä kussakin selvitetään?

Käynnistymättömyys, ajossa sammuminen ja kiinni jääminen voivat kuulostaa samalta ongelmalta, koska auto ei liiku. Tilanteet eroavat kuitenkin siinä, mitä puhelussa kysytään ja millaista apua paikalle kannattaa tuoda.

Auto ei käynnisty

Kun auto seisoo paikallaan eikä käynnisty, tärkeintä on kuvata, miltä käynnistysyritys kuulostaa ja näyttää. Hyödyllisiä havaintoja ovat nämä:

Kuuluuko moottorin pyörimistä, pelkkä naksahdus vai ei mitään?
Syttyvätkö kojelaudan valot normaalisti, vai ovatko ne himmeät?
Onko akku tyhjentynyt aiemmin?

Jos havainnot viittaavat tyhjään akkuun, paikalle voidaan lähteä ensin käynnistysavun kanssa. Jos auto ei käynnisty apuvirrallakaan, seuraava vaihe voi olla hinaus. Kerro myös, missä auto seisoo. Pysäköintihallin ahdas kerros voi esimerkiksi vaikuttaa siihen, miten autoon päästään käsiksi. Kerro silloin kerros ja hallin korkeusrajoitus, jos se on tiedossa.

Esimerkiksi pakkasyön jälkeen käynnistäessä voi kuulua vain naksahdus, ja kojelaudan valot voivat himmetä. Kun havainnot kerrotaan sellaisinaan, niiden perusteella voidaan arvioida, onko käynnistysavusta todennäköisesti apua.

Auto sammui ajon aikana

Ajossa sammuminen on eri tilanne kuin aamulla käynnistymätön auto. Syy on tuntematon, ja auto voi olla pysähtynyt tien varteen. Kerro siksi ensin, missä auto on ja onko se ajoradalla. Jos sait ohjattua auton pientareelle ennen pysähtymistä, mainitse sekin.

Kerro sitten, miten sammuminen tapahtui. Sammuiko moottori yhtäkkiä, vai heikkenikö teho vähitellen? Syttyikö kojelautaan varoitus, kuuluiko ääniä tai näkyikö savua ennen pysähtymistä? Kerro myös, käynnistyykö auto uudelleen.

Öljynpaineen ja moottorin lämpötilan varoitukset voivat tarkoittaa, että ajo on keskeytettävä heti. Esimerkiksi öljynpaineen varoituksen kohdalla valmistajan ohje voi olla sammuttaa moottori välittömästi. Varoitusten merkitys vaihtelee automallin mukaan, joten tarkista ohje käyttöohjekirjasta.

Mainitse myös mahdollinen nestevuoto. Jäähdytysnestevuodon yhteydessä osa valmistajista kehottaa jättämään moottorin käynnistämättä, koska se voi vaurioitua.

Vaikka auto käynnistyisi uudelleen, se ei kerro, mikä sammumisen aiheutti. Hinaus voi siksi olla tarpeen, vaikka moottori lähtisi käyntiin.

Auto on jäänyt kiinni

Kun auto on ajautunut ojaan tai jäänyt kiinni lumeen, mutaan tai pehmeään pientareeseen, tilanteessa voidaan tarvita ojastavetoa tai muuta irrotusapua. Ojastavedossa ajoneuvo pyritään saamaan takaisin tielle tai muulle kantavalle alustalle. Ojastaveto ja auton kuljetus korjaamolle ovat eri työvaiheita.

Puhelussa selvitetään, missä asennossa auto on ja kuinka kaukana se on tiestä. Kerro myös maaston laatu, kuten syvä lumi tai pehmeä savimaa, sekä näkyvät vauriot. Mainitse myös, jos autossa on perävaunu tai raskas kuorma. Jos joku on loukkaantunut, soita ensin hätänumeroon 112.

Tielle palaaminen ei yksin osoita, että autolla voi jatkaa matkaa. Ulosajossa auto voi saada iskuja pyöriin ja alustaan. Rengasvalmistajan ohjeen mukaan kovat iskut voivat muuttaa pyöränkulmia, mikä vaikuttaa ajettavuuteen. Jos ajokunnosta on epäilystä, ojastavedon jälkeen voidaan tarvita myös hinaus.

Esimerkiksi auto voi liukua liukkaalla kelillä matalaan ojaan mutta pysyä pyörillään. Jos etupuskuri on osunut ojan reunaan, se kannattaa kertoa. Tieto osumasta kertoo jo etukäteen, että ajokunto voi olla tarpeen selvittää vedon jälkeen.

Miten avun valinta etenee?

Avun valinta alkaa puhelusta. Kerrot, mitä tapahtui, ja palveluntarjoaja kysyy tarkentavia kysymyksiä. Vastausten perusteella arvioidaan, millaista apua paikalle lähtee.

Arvio voi muuttua paikan päällä. Käynnistysapu voi osoittautua riittämättömäksi, tai ojastavedon jälkeen voi selvitä, ettei autolla voi jatkaa. Silloin seuraavasta vaiheesta sovitaan paikan päällä.

Esimerkiksi ajossa sammunut auto voi lähteä paikan päällä uudelleen käyntiin, vaikka kojelaudan varoitusvalo palaa edelleen. Silloin sovitaan, jatketaanko hinauksella ja mihin auto viedään.

Jos käynnistysapu auttaa, mieti ennen lähtöä, minne ajat. Jos akun tyhjenemiselle ei löydy selvää syytä, akun ja latauksen tarkistuttaminen korjaamolla voi olla perusteltua ennen pitkää ajomatkaa.

Sijainnin ja ajoneuvon tietojen kertomisesta on oma ohjeensa artikkelissa Mitä tietoja hinauspalvelu tarvitsee, kun tilaat apua?.

Ota yhteyttä

Soita hinauspäivystykseen ja kerro, mitä tapahtui. Sinun ei tarvitse tietää, mitä palvelua tarvitset. Tiiholan Toka Ky auttaa käynnistysongelmissa, ojastavedoissa ja hinauksissa ympäri vuorokauden.

Hinauspäivystys 24 h: 040 575 3470.